Kawasaki H2 998 compressor 231HP

Reprogramación Stage 1 para Kawasaki H2 generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 231 A 240 CV (+4%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Stage 1, Kawasaki H2 pasa de 231 CV A 240 CV (+9 HP) y de 142 Nm A 150 Nm (+8 Nm).

Etapa 1 remapping takes it from 231 CV A 240 CV (+9 HP, +4%) and Par motor Desde 142 Nm A 150 Nm (+8 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.

Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.