Puissance Simile (~N/A CV)
Le coût du réglage de l'étape 1 pour Gasgas Halley halley 450 sm CV varie en fonction du calculateur et des exigences spécifiques. Contactez-nous pour un devis personnalisé gratuit.
Réglage de l'étape 1 pour Gasgas Halley prend généralement 1 à 2 heures de travail.
Oui, nos réglages Phase 1 sont développés dans le respect des marges de sécurité du moteur. L'augmentation de puissance de a CV (+0%) est dans des paramètres sûrs.
Avec le réglage Phase 1, Gasgas Halley va de CV a CV (+0 HP) et de Nm a Nm (+0 Nm).
La reprogrammation Phase 1 fait passer la puissance de CV a CV (+0 HP, +0%). Ces chiffres se réfèrent au moteur de série, sans modification mécanique.
La reprogrammation modifie le calibrage d'usine : sur un véhicule encore sous garantie constructeur, elle peut affecter la couverture des organes de transmission. La préparation de performance conserve tous les systèmes antipollution en fonctionnement ; la désactivation de dispositifs tels que FAP, EGR ou AdBlue n'est pas homologuée pour la route dans l'UE et au Royaume-Uni et est réservée à un Usage hors route, sportif ou Exportateur.
Avec une conduite normale, la consommation reste identique ou baisse légèrement : le Couple supplémentaire à bas régime demande moins d'accélérateur à vitesse égale. La consommation n'augmente que si l'on exploite réellement la puissance supplémentaire.
Oui. Le fichier d'origine est lu et conservé avant toute modification : le véhicule peut donc être remis à la calibration d'usine à tout moment.
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