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Kawasaki H2 Sx Sx Se sx se 998 compressor 210HP

2018-2020

210 CV originale
220 CV Modificato
138 Nm originale
145 Nm Modificato
Stampa Certificato

Domande Frequenti - Kawasaki H2 Sx Sx Se

Il costo della rimappatura Stage 1 per Kawasaki H2 Sx Sx Se sx se 998 compressor 210HP varia in base alla centralina e alle specifiche richieste. Contattaci per un preventivo gratuito personalizzato.

Rimappatura Stage 1 per Kawasaki H2 Sx Sx Se richiede generalmente 1-2 ore di lavoro. Il tempo può variare in base al tipo di centralina.

Sì, le nostre rimappature Stage 1 sono sviluppate rispettando i margini di sicurezza del motore. L'aumento di potenza da 210 a 220 CV (+5%) è nei parametri di sicurezza.

Con la rimappatura Stage 1, Kawasaki H2 Sx Sx Se passa da 210 CV a 220 CV (+10 HP) e da 138 Nm a 145 Nm (+7 Nm).

La rimappatura Stage 1 porta la potenza da 210 CV a 220 CV (+10 HP, +5%) e la coppia da 138 Nm a 145 Nm (+7 Nm). I valori si riferiscono al motore di serie, senza modifiche meccaniche.

La rimappatura modifica la taratura di fabbrica: su un veicolo ancora in garanzia può incidere sulla copertura dei componenti della catena cinematica. L'elaborazione prestazionale mantiene attivi tutti i sistemi antinquinamento; la disattivazione di dispositivi come DPF, EGR o AdBlue non è ammessa su strada nell'UE e nel Regno Unito ed è destinata solo a uso SCONTO-road, sportivo o Esporta.

Con uno stile di guida normale i consumi restano uguali o calano leggermente: la maggiore coppia ai bassi regimi richiede meno acceleratore a parità di velocità. I consumi aumentano solo se si sfrutta davvero la potenza in più.

Sì. Il file originale viene letto e conservato prima di qualsiasi modifica, quindi il veicolo può essere riportato alla taratura di fabbrica in qualsiasi momento.

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Kawasaki H2 Sx Sx Se sx se 998 compressor 210HP
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220 CV
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