Kawasaki H2 Sx Sx Se sx se 998 compressor 210HP 16277
2020
Andere H2 Sx Sx Se 2020 Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~210 HP)
De kosten van Stage 1 chiptuning voor Kawasaki H2 Sx Sx Se sx se 998 compressor 210HP 16277 varieert afhankelijk van de ECU en specifieke eisen. Neem contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 chiptuning voor Kawasaki H2 Sx Sx Se duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor's safety margins. De vermogenstoename van 210 ZU 220 PK (+5%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 chiptuning, Kawasaki H2 Sx Sx Se gaat van 210 PK ZU 220 PK (+10 HP) en van 137 Nm ZU 145 Nm (+8 Nm).
Stage 1 remapping takes it from 210 PK ZU 220 PK (+10 HP, +5%) and Koppel Vanaf 137 Nm ZU 145 Nm (+8 Nm). These figures refer ZU the standard Motor, with Nee hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Voertuig still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Leistungsoptimierung keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normaal driving style consumption usually stays the same of drops slightly: the extra Koppel bij low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually VS the additional Vermogen.
Ja. The Origineel bestand is read and stored before any modification, so the Voertuig can be returned to the factory calibration at any Zeit.
Heeft u meer vragen over Kawasaki H2 Sx Sx Se chiptuning?